下午的时候，我被推送这条消息，刚刚好要开车出门，就只看了个标题，没看细则。看到标题说补贴又涨了1W，我就下意识以为是今天，也就是7月25日以后在报废的补贴升级到2W。
弄的一下午心情贼郁闷，有吧友应该还记得，我是第一批第一时间去找二手车商上1K弄的手续，省了9K，申请通过的时候还发了贴的。http://news.xianbao.fun/zuankeba/3259453.html
然后，刚刚看到大家在讨论这个时候，注意到有吧友回复说是回溯过往订单，也就是之前的1W变2W，顿时一扫阴霾，赶紧去搜搜咋回事。
花了点儿时间，给大家总结下。
https://mp.weixin.qq.com/s/gGJSTjfQ8-TLa4p-CiqrXA
根据官方的描述：
①《汽车以旧换新补贴实施细则》（2024年04月26日）这个时间之后申请补贴的用户，按照新标准2W补贴。
②消费者按本通知标准中请补贴，相应报废机动车须在本通知印发之日前登记在本人名下。 你按照新规则2W的申请补贴，那就必须满足报废车在7月24日之前登记在自己名下。
这里有歧义，就是如果不按照这个标准，只按照旧的标准去申请，是否还有1W的补贴？
目前二手车商放出的消息是，7月24日后为旧标准1W。7月24日——4月26日是新标准2W。（有囤货的贩子找人接盘的嫌疑）
有网友询问的深圳商务局回答是：7月24日无补贴。7月24日——4月26日是新标准2W。
歧义部分，最好是等官方的补充说明吧。
不出意外，我似乎真是踩到最合适的点了，成本1K，补贴1.9W。也不知道有没有吧友听了我当时的建议，去弄了买了二手车的。
最新消息，根据行业大佬的消息，是2套政策同时执行。我又看了下解析，因为多的那1W是3000亿超长国债的资金，所以可以平行运行。
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